つづきです。もう帰る日となりました。
朝食は、セイコマートから北海道関係をチョイス。
甘々な組み合わせで、この先苫小牧までのドライブをサポートしてもらいましょう。
さぁ、最終日の出発です。
洞爺湖で昔からあるひまわり畑の一つです。
レンタカー クリーンディーゼルのデミオとも、今日でお別れですので、一緒に撮っておきましたといっても顔先だけぇ
まだ洞爺湖もでていないのに、ホテルの土産やで買った室蘭うずらのプリンを、ひまわり畑を眺めながらいただく。（最高）
うずらですがほわっととろけて美味いです。
朝のパンに加えて、さらに糖分追加投入です。
これで、苫小牧までのドライブは完全に大丈夫でしょう。
なので、高速を使わず国道で行きました。法定速度を守りつつ１時間強で苫小牧に到着。
駅南口横の建物、ふれんどビルの1階の観光案内所のレンタサイクルを借りました。
今回の愛車、とまチョップ４号です。
そして後ろの機関車は、軽便鉄道『山線４号』の展示場所です。
（クリックで拡大）
何度か来ているのですが、今回は客車のほうが気になりました。
昭和天皇（皇太子時代）が乗られたということで、その時はどんな感じだったのだろうか？と妄想していました。
さてさて、何かの聖地になっているようで、家族に連れられ自転車を走らせました。
ミール展示館です。
苫小牧にこのようなものがあるのですね。
どこかにあるのはうっすら知っていましたが、苫小牧なんですね。
ミール実物予備機です。
残念ながら展示館は休館でしたので、外から撮らせていただきました。
今度オープンしているときに来てみたいと思います。
この展示館の横にはC11 133 蒸気機関車（たるまえ号）が展示されていました。
横からの感じがきれいですね。
運転士はこう見ながら走っていたのかなぁ
調べたところ、1938年に汽車製造大阪工場で製造され、しばらく大阪局で走っていたらしい。
一気に親近感ワクじゃないですか。
そのまま、聖地という苫小牧市立美園小学校前のモニュメントか？まで行ったので、途中を行ったり来たりで延べ20kmは走ったと思います。
雨模様にもなってきたので、お昼急ぎ駅に帰りへとへとでした。
北口側のメガドンキにある御御御付というラーメン屋で食べようと行きましたが、なくなっていました。代わりに１階はちゃーしゅう工房というラーメン屋に入りました。
ラーメンの種類は豊富、カレーらーめん（醤油）にしました。
家族はカレーらーめん（みそ）を頼んでましたが、私的にはカレーと味噌が喧嘩している感じに思え、醤油はカレーを引き立ちＯＫと思いました。
おいしく種類が多いので、楽しめます。
もう帰る時間が近づいてきました。新千歳空港のレンタカーは少し離れていてレンタカー屋の無料バスで移動する時間が必要なので早めに行動しなければなりません。
新千歳空港は、土産物屋が充実しており楽しめる場所も多いので、早めに着いていつものごとく遊んでいます。
３階フードコートの横にあるエアポートヒストリーミュージアムでは、歴代制服の展示がありました。こう並べるとかっこいいですね。
前回来たときは、簡単にこの横から飛行機を撮ったりしていたのですが工事中でした。
しばし北海道とお別れです。いつものごとく、ＲＯＹＣＥのタラップを観ながらまた来るよ。と思うのでした。
関空に到着するとさらに暑さを増している。耐えれるか自分？と夏場北海道から大阪に帰ると毎回思うのでした。
おわり
