八百万の森

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阪九フェリー 新造船 「いずみ」 乗船記1

2015年1月23日(金)~1月25日(日)にかけて阪九フェリーの新造船「いずみ」に乗船して九州に出掛けてきましたので、今回はそれについて書いてみます。

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家の前にいつも見えるフェリーが新造船になりました。船好きの私は北海道にちょくちょく行くにも新日本海フェリーをよく使うのですが、九州に行くことも少ないのであまり気にしていませんでしたが、「そういえば家の前から毎日フェリーが出入港していたんだったけー」な感じで、ここ何年か私のなかで急浮上し使い始めている船なのです。

前日の1月22日(木)に新門司港17:30-泉大津港6:00の初就航便で、6時の定刻にこの泉大津港に着岸していました。

上の写真・・・船首が今までの船に比べだいぶまるまりましたねぇ!

冒頭の写真は日が上がってから撮ったもので、着岸後間もない夜明け前の様子はこれです。

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先頭の車両甲板ハッチも開いていますが、泉大津港ではここから乗り降りできませんので換気のためでしょうか?開いています。(泉大津港では後ろ横のハッチを使用し、新門司港でこの船首ハッチを使用します)

横真ん中のスライド扉も開いています。このあたりの構造は阪九フェリーその他の船にもみられる基本構造のようです。別の船でしたがここから小さな船に何かの荷物を積み下ろしていたときもありました。

次にフェリーターミナルから撮ったものです。

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右上に欠けて写っていますが、この新造船の最大の特徴である露天風呂があります。

これは乗船してからの楽しみです。

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6時過ぎからから撮影していましたが風があって寒かったですが、外見いろいろな角度から存分に見ました・・最近のフェリーは美しいですなぁ三菱重工業株式会社 下関造船所江浦工場製 いい仕事していました。

9時の営業時間開始とともに本日の乗船予約をしていたので支払いを済ませてきました。

引き換えしの便の初就航ということで、記念切手シートもらいました500円分、ラッキー

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泉大津港-新門司港行は17時30分発なので、いったん家に帰り用事(フレッツ隼への切り替え工事だったので)を済ませて、夕方再び乗船しに港へ向かいました。

家が近いので自転車で・・といっても、港(フェリーターミナル)には自転車置き場がないので、泉大津駅の駐輪場に駐輪して無料の送迎バスで向かいます。

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夜明け前に来た時とは違い、明るいのでよく見えます。

露天風呂!

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横は透明のガラスなので近くに寄ると外から見えてしまいますので、このように着岸しているときや船舶等近くにいるときは気を付けましょう。

長くなったので、つづきは明日以降にまた書きます。。