モビリオも新車納車から8年４カ月が経ちました。バッテリーも３回目の交換です。
本当はもう少し持つはずなのですが、完全なバッテリー上がりをさせてしまいました
バッテリー交換は2011年の暮れの車検ついでにした2回目の交換以来です。この時も夏場以降バッテリー上がりを誤ってさせて弱ってしまったはずです。
もう、前の交換時期から3年４カ月経つのですね～月日が経つのは早いとか思いながら・・・電圧測定
原因は室内灯をつけっぱなし・・・測定結果は0.48Vと完全上がりでした。ロードサービスでジャンパスタートしてもらい。自走で充電しながら、充電済新品バッテリーをイエローハットで買い求め帰宅.。
バッテリーも調達したので、試しにエンジンを切ってスタートしてみると普通にかかりました
ということで、充電により復活したみたいですが、完全放電で１２時間以上放置していたようですし、３年以上使っているということで、どちらにせよ弱り始めるでしょう。
バッテリー周りを簡単に掃除しながら１５分ほどで交換完了。
10mmスパナ1本で簡単に交換できました。
- 前回 2011年11月 ジーエスユアサ エコアール 62,926km で交換
それから、3年4ヶ月、35932km走行使用 - 今回 2015年4月 ジーエスユアサ Unistar 98,858km で交換
何れも 40B19L 同メーカーの商品シリーズ的にダウンスペックしたようですが様子をみましょう。
