7月12日（土）と13日（日）は、ブルーインパルスのリベンジ展示飛行の日です。12日（土）は、夜間来場専門を日中に慣れさせる練習がてら昼間の大阪万博を訪れました。（どんだけ昼が嫌やねん←突っ込み）
事前に日中の会場内ライブカメラをみると、男女とも日傘を持つ割合が高い！←これだ！
ということで、日傘デビューもしました。
水は会場内の自動販売機を頼ることにしてレッツゴー。
この日は、道中イベント盛りだくさんです。
堺東駅からの万博西ゲートへのバス
土日の東ゲートの午前中入場は少々混むのを知っているので、西ゲートからにするためバスを予約しました。
しかも、座席に座ってゆったりと向かいたいため桜島シャトルとかでなく、遠方からのバスで堺東から南海バスで行くことにしました。
堺東駅の万博行きバス停は6番乗り場
午前中の６番乗り場は、暑いので１番から３番乗り場のベンチで涼んでいました。
ここからのバスは、座席数内のチケットなのでゆっくりバスに乗っても、いずれかの座席が確保されています。
途中、堺駅へ寄り、そこでもお客を数名乗せて湾岸高速へ入りまた。
高速道路でバスの高さからの眺めなので湾岸風景が綺麗に見えてよかったです。
西ゲートから会場内へは午前中でも待ちなしでスムーズには入場できるのがうれしかったです。
コモンズB
コモンズBとCを回りながら…写真画像を紛失…そもそも原因はデータがいっぱいになっていたこと💦
とりあえず全部回ったはずが、ジンバブエのこのコマとジャマイカのボブスレーしかなく語るのみ。
写真は再び撮れたらいいと思うのでリベンジしたいと思います。
ブルーインパルス
Null²の手前、いのちパークよりのベンチで一休み。
会場内ライブカメラをみると、右下のKEIRINマークの下に半分見えているのがデビューしたての日傘です。
これは良いですね。太陽光の熱を遮り、カンカン照りの日中でも怖いものなしになった気がしました。
（当時の会場内ライブカメラより）
時間がきました。
少し移動してNull²の真横で展示飛行を見ることにしました。
ブルーインパルスの展示飛行は、何度か見てきましたが、大阪一体を飛ぶのはすごいことです。1970年大阪万博の時は知りませんが、こんなに広いエリアを展示飛行したのでしょうか？
会場内は、他の展示飛行会場でもみられる若手パイロットによるナレーションとBGM付きでした。
いつもの展示飛行の雰囲気が万博会場に響き、なんだか嬉しくなりました。
見終わったので、帰宅することにします。
往路は船で堺旧港へ
というか、出航時間です。
帰りは、船の予約を取っていました。
西ゲートをでてすぐ右手の奥に桟橋まで行くシャトルバス乗り場があります。
バス停への集合時間は40分前、バスは30分前ちょうどに出発します。
しばらくバスの中で時間がくるまで涼み。
桟橋まで向かいました。
桟橋に着くと、出航時間まで待合室でしばらく待ち…
いざ出航。
外装もさながら中もミャクミャクグッズの展示でいっぱいでした。
とりあえず往路だったら、このおもてなしは良いですね。
結果的に夢洲浮桟橋（東）から埋め立て地の間にできた運河状になっているところを抜けて堺旧港へ行くルートでした。これなら海上が荒れていても幾分安全に移動できます。
このルートは、夢舞大橋、阪神高速4号湾岸線の港大橋、南港大橋（一般道）・大阪南港東高架橋（阪神高速4号湾岸線）の下を潜り抜けるので、風景も飽きず見ごたえのあるものでした。
窓から水面をみると結構なスピードが出ていました。
低い船の場合は速くみえるので、時速30～40km/hといったところでしょうか。
途中、大阪南港のこの時間はフェリーが多数着岸していて、一部出航してこちらに向かっているフェリーもありました。
フェリーからすると港からの出口がT字路運河状なので超徐行しながら出なくてはならないところで改めて大阪南港フェリーターミナルの事情を知った気分になりました。
30分ほどで、堺旧港。
龍女神像がお出迎え。
こちらは、明治時代の国内万博、第五回内国勧業博覧会の第二会場に建てられた水族館前に建造されたものという。
万博繋がりでしたか…
堺旧港へのアクセス
堺旧港と南海電鉄の堺駅は東西方向へ川沿いを徒歩6～7分。
旧堺港アクセスマップのあるページ
（参考：堺市ホームページ 堺旧港海上交通）
https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/rinkai/kaijyoukoutu.html
ただ、この日は路線バスに乗ってJR阪和線の三国ヶ丘駅に行きたかったため、堺駅南口バス停の2番のりばというところへ行かなければならないのですが、駅から離れていてびっくりしました。
（参考：南海バス 駅前バスのりばより）
https://www.nankaibus.jp/rosen/noriba/
以上、この日はブルーインパルスをはじめ道中方法も変えて、乗り物づくしにしてみました。
Amazonで探してみました
実際に使った日傘、コンパクトで軽かった
